公开资料显示问界 M6 上市后交付数据及赛力斯集团的财务信息

根据一份可追溯的公开资料，目前确认的信息核心是赛力斯集团宣布问界 M6 汽车上市约 97 天后，累计交付量已突破 4 万台。这一信息构成了当前关于问界 M6 市场表现的关键数据点。

在时间线梳理方面，该公开资料指出鸿蒙智行问界 M6 发布于今年 4 月 22 日。从发布日期到宣布累计交付量的时间跨度，可以初步构建出产品上市后的销售周期参考框架。

深入了解问界 M6 的具体产品配置，资料提供了多维度的数据支持。例如，问界 M6 的 Max+ 版本起步价为 24.98 万元。在车辆的物理尺寸方面，问界 M6 的车身尺寸为 4960×1985×1736mm，轴距达到 2950mm。

关于动力系统和能耗表现，资料详细列出了不同版本的参数。纯电版全系标配了 100kWh 三元锂电池包。对于增程版本而言，其 CLTC 综合续航里程最高可达 1605km，而 CLTC 纯电续航里程则最高达到 355km。此外，问界 M6 的百公里油耗数据也公布了，低至 5.9L。

从赛力斯集团的整体运营状况来看，公开资料还纳入了其财务信息作为背景参考。数据显示，在 2026 年发布半年报时，赛力斯集团宣布营业收入为 574.93 亿元，研发投入达到 70.07 亿元，并且现金储备量为 731.5 亿元。

这些财务数据与问界 M6 的市场交付数据共同描绘了赛力斯集团在汽车业务上的运营规模和资本积累情况。这表明公司不仅关注终端产品的销售业绩，也持续进行研发投入以支撑未来的产品迭代。

读者提示需要注意的边界点在于，所有关于“累计交付突破 4 万台”的结论均来源于单一公开资料的报道，因此在解读时应将其视为该特定时间点的声明数据，而非一个经过多方验证的市场共识。同时，问界 M6 的各项参数（如电池包容量、续航里程）也需以该次公布的数据为准。

影响分析方面，累计交付量达到一定规模，结合其在财务报表上显示的稳健的营收和现金储备，可能预示着赛力斯集团正处于产品快速放量的增长阶段。问界 M6 的多版本配置（纯电与增程）也体现了对不同用户使用场景需求的覆盖。

综上所述，本次信息梳理基于一份单一来源的公开资料，它将问界 M6 的市场销售里程碑、详细的产品规格参数以及赛力斯集团近期的财务健康状况整合在一起，为观察者提供了一个多维度的企业运营快照。